Com serà la vida urbana als espais públics i zones verdes post-pandèmia?
La pandèmia de la Covid-19 va posar en dubte i va destacar la importància de les zones verdes i els espais públics urbans
Imatge Unsplash de Gabriella Clare Marino
Els impactes provocats per la pandèmia de la Covid-19 tenen profundes conseqüències en la vida urbana, en els hàbits i comportaments quotidians de les persones, i ara mateix cal repensar la ciutat que volem viure. Davant de tantes incerteses, veiem l'oportunitat d'enfortir la vida urbana amb pràctiques ambientals saludables, que no només aportaran qualitat de vida a escala de barri, sinó que aportaran una major integració de l'home amb la natura i beneficis per al medi ambient, ja que les ciutats són els llocs més vulnerables davant el canvi climàtic i necessiten una nova mirada en la seva planificació.
La pandèmia de la Covid-19 va posar en qüestió i va posar en relleu la importància de les zones verdes i els espais públics urbans, en contrast amb l'aïllament social al qual tots estem sotmesos, com a única vacuna disponible per prevenir la contaminació. Després d'una certa flexibilitat en aquest difícil aïllament, la gent té ganes de gaudir dels beneficis dels espais oberts, a més de tornar a algun tipus d'interacció social tan important per a la nostra salut. Tanmateix, haurem de buscar nous protocols de comportament social per poder aprofitar les zones verdes, i alhora buscar ampliar les oportunitats d'accés a les zones verdes per a tots els segments socials. I sovint, com passa a São Paulo, aquest accés implicarà necessàriament l'ampliació de nous espais públics (PSICAM ORG, 2020).
D'altra banda, el model de ciutat funcionalista amb el màxim ús constructiu, impermeabilització d'espais urbans, destrucció de cobertes vegetals i canalització de rius i rieres és cada cop més vulnerable i menys resistent al canvi climàtic i als seus impactes -augment de les pluges i risc d'inundacions, esllavissades de terra. en zones de risc per la presència de sòls exposats i talussos amb riscos de moviment de masses.
JACOBS (1961), amb la seva crítica a la ideologia urbanística del modernisme, la separació esquemàtica dels diferents usos del sòl i el creixement vertiginós de l'ús de l'automòbil, afirma que el resultat van ser ciutats sense vida, insegures i buides; i GEHL (2013) destaca la importància de l'urbanisme i el rescat de la dimensió humana de les ciutats per acollir persones en espais públics suficients i dissenyats a escala humana, d'una manera agradable i segura, sostenible i saludable. Tots dos van esbossar nous camins a explorar per construir ciutats sostenibles.
En aquest sentit, es pot repensar la vida urbana postpandèmia per tal de posar en valor les zones verdes de la ciutat de São Paulo, que ofereixen beneficis socials, ambientals, culturals, recreatius, estètics i de salut a la població. L'ampliació de zones verdes en espais públics realitzarà funcions importants per a la qualitat socioambiental: lleure, salut pública, millora de la qualitat de l'aire, millora de la convivència comunitària, millores climàtiques, corredors verds, creació d'ecobarris; i està present en el sentit de pertinença de les persones a l'espai públic, la participació comunitària, l'augment de les relacions socials, la salut i el benestar.
La quarantena i l'aïllament social a nivell global que imposa la lluita contra la pandèmia ens porten una reflexió central: com anem a conviure en espais públics en la postpandèmia?En aquesta línia de pensament, partim del supòsit que una xarxa verda ben planificada i monitoritzada pot ser una estratègia fonamental per reconnectar les persones amb la natura, aportant un enfortiment de la resiliència social, donant resposta a les necessitats de la comunitat d'una manera inclusiva i saludable. manera, i de suport a l'entorn de les ciutats, com a mitjà de regeneració del teixit urbà davant el canvi climàtic, i amb encara més importància i resignificació del paper de les zones verdes a la ciutat.
Podem citar com a referència de les bones pràctiques ambientals de les zones verdes en morfologia urbana la revitalització del rierol Cheong-Gye a Seül, Corea del Sud. A principis del segle XXI, una zona central de la ciutat –inhòspita per als urbans. vida, amb un rierol contaminat i amortiguat sota una xarxa viària elevada, va tenir una transformació radical del paisatge. La implantació d'un pla de requalificació i la creació de 6 km de parc lineal al llarg de la riera Cheong-Gye, obert i no contaminat, va proporcionar a la ciutat l'element principal d'inclusió socioambiental i noves oportunitats d'oci, cultura i benestar per als persones.
Els espais públics de la ciutat –carrers, places i parcs, així com espais infrautilitzats, carrerons i buits urbans– podran contribuir a la formació d'aquesta xarxa d'espais verds, connectant els barris i facilitant la interacció social amb l'oci, la cultura i les activitats esportives. . Entre elles, destaquen: l'augment de la forestació al sistema viari i amples voreres arbrades (bulevards), així com parterres centrals amb carrils bici i senders; la implantació d'horts comunitaris en petites places dels barris, zones comunes d'escoles públiques, línies d'alta tensió, o fins i tot en equipaments públics, com la coberta verda del Centre Cultural São Paulo de São Paulo; els camins verds (vies verdes), aportant la renaturalització de rierols i rius, amb rutes de senderisme i carrils bici, com el Parque das Corujas a Vila Madalena, a São Paulo.
Segons GIORDANO (2004), els parcs lineals són àrees destinades tant a la conservació com a la preservació dels recursos naturals, amb la principal característica la capacitat d'interconnectar fragments forestals i altres elements que es troben en un paisatge, així com els corredors ecològics.
Els parcs lineals poden ser un espai per enfortir la democràcia i esdevenir un important referent d'identitat per a les persones en el període postpandèmia. L'accés als parcs lineals és públic, creant possibilitats d'activitats esportives i recreatives imprescindibles per a la salut física i mental de la ciutadania, generant inclusió social i vincle de comunitats pertanyents a diferents límits territorials, sobretot quan engloben una gran extensió de sòl urbà.
Destaquem el gran potencial ambiental dels parcs lineals com a mecanisme directe per preservar les àrees protegides i la pròpia biodiversitat de l'ecosistema, així com la presència d'espais verds, que tenen un paper estratègic en les iniciatives de mitigació i adaptació al canvi climàtic. La plantació d'arbres i la conservació de la vegetació en aquestes zones contribueixen a l'absorció de CO2, i, a més, a la mitigació dels efectes de les inundacions, ja que poden reforçar l'estructura de les lleres. Aquest paper, en particular, converteix els parcs lineals en elements estratègics en les polítiques climàtiques dels espais urbans, i busquen la complementarietat amb altres polítiques (BID, 2013).
Com Campinas, en el seu Pla Verd Municipal de Campinas de 2016, diversos municipis de fora del Brasil han desenvolupat plans dirigits a restaurar l'entorn municipal; també anomenat Pla Verd – corredors ecològics, mantenint sempre la qüestió de la connectivitat dels fragments vegetals com a base del concepte. (CAMPINAS, 2016).
La necessitat d'integració no només de zones verdes, sinó també de la xarxa d'aigua –rieres i rius– es percep com un element estructurador del paisatge urbà, creant una connexió integrada i sostenible per a les ciutats.
“El riu té un potencial increïble per desenvolupar una infraestructura verda. Hi ha massissos boscosos, és a dir, amb fragments importants de la Selva Atlàntica, que cal conservar. La biodiversitat és extraordinària. El seu paisatge és el major actiu i, al meu entendre, hauria de ser el focus principal d'una planificació que no només conservi, sinó que també recuperi al màxim els seus ecosistemes naturals. Amb això, Rio tindria el potencial de ser la primera "ciutat verda" del Brasil, o millor dit, d'Amèrica Llatina (...)". (HERZOG, 2010; pàg. 157).
Els carrers i avingudes de la ciutat de São Paulo es poden configurar amb un gran potencial com a corredors verds, escenaris que actuen com a conductors i hàbitat d'espècies animals i vegetals adaptades a l'entorn urbà, així com una connexió saludable entre parcs, places i espais lliures. espais perquè les persones s'apropiïn d'una manera dinàmica amb caminabilitat.
Els parcs urbans s'han de reobrir amb prioritat a les activitats tancades, amb mesures de seguretat sanitària per preservar la salut de les persones i amb una estratègia d'aprofitament adequat per donar suport a la capacitat, referida al nombre de persones per superfície útil de cada parc. A Domino Park, a Nova York, es van definir les zones d'ús en forma de cercles a la gespa, limitant el nombre de persones per grup, per garantir una distància de seguretat.
Un altre escenari important a explorar són els espais oberts connectats a la xarxa viària de corredors verds - el parclets – zones adjacents a les voreres, on es construeixen estructures per tal de crear espais d'oci i convivència on abans hi havia places d'aparcament per a cotxes, i petites zones verdes als barris (PDE 2002 i PDE 2014, SP).
Reforçar la represa de la implantació dels parcs lineals previstos amb la xarxa d'aigua ambiental, definits en el Pla Director Estratègic - PDE-2014 - Llei 16.050/2014 del Municipi de São Paulo a l'article 24 i en les Directrius per als Plans Regionals de Subprefectures (Decret núm. 57.537 , de 16 de desembre de 2016).
Les zones verdes distribuïdes de manera equitativa al territori permetran un ràpid accés de la ciutadania a les seves prestacions, més properes als seus llocs de residència i/o treball, especialment en aquesta nova normalitat que comporta l'escenari postpandèmia o la convivència amb noves onades pandèmiques. , perquè puguem gaudir amb seguretat d'aquests espais, que apunten a una ciutat més sostenible, resilient, inclusiva i solidària.
Referències bibliogràfiques: BID – Interamerican Bank of Desarrollo, Mora N. M. Experiències de parcs lineals al Brasil: espais multifuncionals amb potencial per oferir alternatives als problemes de drenatge i aigua urbana. NOTA TÈCNICA # IDBTN-518, 2013. Disponible a publications.iadb.org/publications/portuguese/document/Experi%C3%Ancias-de-parques-lineares-no-Brasil-espa%C3%A7os-multifunctional-com-o -potencial-per-oferir-alternatives-a-problemes-de-drenatge-i-%C3%Aigua-urbana.pdf CAMPINAS. Pla Municipal Verd. Pronòstics. Ajuntament de Campinas. 2016. GEHL gen. ciutat per a la gent. Perspectiva de l'editorial. 2013 GIORDANO, Lucília do Carmo. Anàlisi d'un conjunt de procediments metodològics per a la delimitació de corredors verds (vies verdes) al llarg dels cursos fluvials. Tesi doctoral. Institut de Geociències i Ciències Exactes, Universitat Estatal de São Paulo, Rio Claro, 2004. HERZOG, Cecilia P.; ROSE, Lourdes Zunino. Infraestructura verda: sostenibilitat i resiliència per al paisatge urbà. Revista LABVerde FAUUSP, São Paulo núm. 1, oct 2010, pp. 91–115/157-161. JACOBS J. Mort i vida de les grans ciutats. Editor Martins Fontes. 2011. SÃO PAULO (ciutat). Ajuntament de São Paulo. Pla Director Estratègic, São Paulo – Llei núm. 13430 de 13 de setembre de 2002. A cm-sao-paulo.jusbrasil.com.br/legislacao/813196/lei-13430-02 SÃO PAULO (ciutat). Ajuntament de São Paulo. LLEI N° 16.050 DE 31 DE JULIOL DE 2014. Pla Director Estratègic. A gestaourbana.prefeitura.sp.gov.br/arquivos/PDE_lei_final_aprovada/TEXTO/2014-07-31%20-%20LEI%2016050%20-%20PLANO%20DIRETOR%20ESTRAT%C3%89GICO.pdf. Accés el 06/01/2020. PSYCHOMB.ORG. ASOCIACIÓN DE PSICOLOGIA AMBIENTAL. Pautes per estar a casa. Psicologia de l'espai. 2020. Disponible a: psicamb.org/index.php?lang=pt. Accés el 06/01/2020.
