Els col·lectors són responsables del 90% dels residus reciclats al Brasil
Tot i així, molts d'aquests professionals pateixen prejudicis i devaluació de la seva feina.
Imatge: Pimp my cart/publicity.
Com a ciutat més poblada del Brasil, São Paulo produeix una mitjana de 20 mil tones d'escombraries cada dia. Aproximadament un quilo i sis-cents grams per persona. Segons Pedro Jacobi, professor de ciències ambientals a la Universitat de São Paulo (USP) i membre de la junta directiva de la Pau verda, el repte és “produir menys residus, reciclar cada cop més i refabricar”.
Un col·lectiu que passa desapercebut per la societat i que està directament implicat en el procés de reciclatge de residus és el reciclador. Les dades de l'Institut d'Investigació Econòmica Aplicada (IPEA) mostren que els col·lectors són responsables de gairebé el 90% dels residus reciclats al Brasil.
Segons el Moviment Nacional de Recollidors de Materials Reciclables, hi ha 800.000 professionals d'aquest tipus en activitat al país i aproximadament 85.000 membres del Moviment Nacional.
La majoria d'aquests treballadors van trobar una alternativa a l'atur a la professió. En el trimestre de juliol a setembre d'enguany, l'Institut Brasiler de Geografia i Estadística (IBGE) va registrar 12,4 milions d'aturats a tot el país.
El cas d'Euclides Filomeno, de 76 anys, reflecteix aquesta realitat. El carronyer, que treballava com a constructor i lampista, viu a Jardim São Luiz i, cada dia, viatja al barri de Pinheiros per treballar. “Arribo a les 7:30, agafo el carro i vaig fins a les 17:00”, explica. Per a Euclides, un altre factor que reforça l'atur és l'edat. “No donen feina a la gent gran”, explica.
Raimundo Henrique, de 50 anys, reforça la idea del company de feina: “El temps passa i ens tornem d'un sol ús. Les empreses volen gent més jove". A l'atur durant dos anys, Raimundo va trobar en la seva feina de col·leccionista l'oportunitat de pagar els estudis universitaris de les seves filles.
Altres problemes als quals s'enfronten els recol·lectors d'escombraries són els prejudicis i la falta de respecte. Euclides informa que els conductors l'han faltat al respecte diverses vegades. En el moment de la denúncia, va dir que una noia acabava de dir-li noms, dient-li que caminés per la vorera. "Va dir que va pagar molt car el dret a anar amb cotxe pel carrer. Vaig dir que també pagava impostos i que tenia el mateix dret que ella”, diu.
Pel que fa al pes que porten els carronyaires, no hi ha una xifra exacta. “És entre 150 i 200 quilos, no hi ha límit”, diu Euclides. Recollidor des dels 10 anys, Gabriel Felipe ara en té 32 i assegura que, pel pes que porta, ja ha patit un greu accident amb el carro. "No sabia distribuir bé les coses al carro i quan vaig sortir amb ell [el carro] em van caure coses", diu. Diu que aquell dia el carro es va omplir amb uns 800 quilos de materials reciclables.
Alguns recicladors no estan pensant en canviar de professió, com és el cas de José Rafael, de 66 anys, conegut pels seus companys com Chicão. “Ja no faig plans”, diu José, que no té llar. També informa que cal treballar el doble per obtenir uns bons ingressos i que, tot i així, no té cap perspectiva d'un futur millor. "Per molt que t'esforci, no pots sortir del teu seient", confessa.
Imatge: Pimp my cart/publicity.
'Pimp my carroça', un moviment que promou la visibilitat dels col·leccionistes, realitza accions creatives amb l'ús del grafit per millorar l'autoestima d'aquests treballadors. Només el 2016, el projecte va ser a Cuiabá, São Paulo, Bragança Paulista, Brasilia i Manaus. En els esdeveniments, es restauren i es personalitzen carros, bicicletes, carruatges i altres mitjans que fan servir els carronyers per realitzar els treballs.
El projecte va començar amb l'artista Thiago Mundano, molt abans del primer acte Pimp My Carroça. “L'art fa que el col·leccionista sigui menys invisible a la societat i sensibilitza les persones”, comenta Aline Silva, de 27 anys, que treballa a la part administrativa del projecte. També assenyala que la societat veu el col·leccionista com una persona marginada, però que aquests treballadors tenen una visió emprenedora de la professió. "Alguns (recollidors) arriben aquí i diuen" en el futur vull tenir la meva pròpia ferralla ". Hi ha col·leccionistes que tenen un equip amb 2, 3 carros. És una visió emprenedora”, explica l'Aline.
El concepte de Pimp My Cart L'ús del graffiti com a forma de millorar l'autoestima i la visibilitat dels col·leccionistes reciclables fins i tot ha servit d'inspiració per a projectes fora del Brasil. Segons Aline, 12 països ja han desenvolupat iniciatives similars des de la creació del projecte brasiler. També destaca que aquesta difusió es fa a través del “boca a boca”. "Un dels fets, que va tenir lloc a l'Afganistan, va ser en nom d'un altre representant de l' Pimp My Cart de Colòmbia. A l'artista afganès li va agradar la idea i va portar a terme l'acte”, diu.
Imatge: Pimp my cart/publicity.
Actualment, l'organització està reunint fons per millorar l'aplicació. cataki . L'aplicació, que ja està disponible per a iOS i Android, funciona com a mitjà de contacte entre el col·lector i el generador de residus. Amb la tecnologia per satèl·lit, qualsevol pot identificar el reciclador més proper, posar-se en contacte amb ell i descartar el material reciclable. Per commemorar els cinc anys del projecte i ajudar a recaptar fons per a l'aplicació, s'ha creat una botiga en línia amb pintures, vagons minirèpliques, adhesius i samarretes.
A més dels grans esdeveniments, aquells que vulguin ajudar els recicladors de la seva regió poden actuar a través de “Pimpex”. Pimpex funciona com una mini edició dels actes que duu a terme el projecte, en què tothom pot posar-se en contacte amb el Pimp My Cart perquè l'organització creï una campanya de crowdfunding. Així, quan s'assoleixi l'objectiu de finançament, el creador de Pimpex rebrà un kit per personalitzar el carro escollit a la seva regió. També hi ha la possibilitat d'ajudar fent de voluntari de l'organització.
Segons Aline, el repte de la institució per al 2018 és establir associacions perquè més recicladors puguin aprofitar l'aplicació. cataki mitjançant donacions de telèfons mòbils.
També coneixeu el projecte Pimp La nostra Cooperativa , que porta el color del grafit a les cooperatives de reciclatge .
O Portal eCycle ofereix una eina de cerca que troba les estacions de reciclatge i donació més properes. Consulteu la nostra pàgina i sabreu on llençar els vostres residus.
